柱塞具有使燃油达到高压和增减喷油量的作用，是喷油泵总成中最重要的零件。
因此，对柱塞和柱塞套筒的滑动部分进行了超精加工，不可改变组合或分别更换零件。
柱塞上有缺口，在这螺旋槽段有李曹，遇到柱塞上端部，柱塞套筒上在一百八十度的对称位置没有2个近排油孔。
此外，柱塞也在180度的对称位置加工了形状相同的缺口（双螺旋槽柱塞）。目的在于喷射终了了后，使柱塞上面的燃油迅速的回到储油室。
当柱塞上端部封闭柱塞套管的进排油孔时就开始喷射，当柱塞的缺口（螺旋槽）打开柱塞套管的进排油孔时就立即结束喷射。将这期间称为有效行程。
此外，作为使柴油机停车方法之一，操作控制杆使柱塞处于不喷射的状态。